汽车空调压缩机性能测试监控系统

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关键词: 摘要:本文介绍基于RealInfo组态监控软件、三菱PLC、三菱变频器等构成的汽车空调压缩机测试系统方案。对系统总体结构...
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  • 摘要:本文介绍基于RealInfo组态监控软件、三菱PLC、三菱变频器等构成的汽车空调压缩机测试系统方案。对系统总体结构 、主要界面功能进行了描述,并给出相关图示 ,可供参考。

关键词:压缩机、RealInfo、组态软件


一 、概述:

随着我国经济的稳步增长,人们的生活水平和消费水平也有相应的提高,有车一族的数量也越来越多 ,因而对汽车乘驾舒适性的要求有了更高的标准,汽车空调行业也应运而生 。汽车空调压缩机操作系统主要是用来检测压缩机各个性能。为了保证压缩机的质量,对其性能进行测试是一个不可缺少的环节。系统的主要特点:装置具有自动/手动两种测试模式 ,自动测试的项目可以设定 。在自动测试模式下,按测试工况,顺序进行 ,控制测试回路,启动测试仪表,进行测试。当装置检测到不合格时 ,会产生报警 ,装置能自动停下,并显示出不合格内容。待测试人员处理后,终止测试或继续下一个工况的测试 。当装置处于手动测试模式时 ,可以直接启动测试单项测试内容。装置配置了计算机,并通过通讯接口与PLC、测试仪表均相连。计算机实时显示测试数据,并且记录每个测试结果 ,保存在硬盘中 。同时计算机保留了历史测试数据,以供查询。

二、总体结构:

汽车空调压缩机测试系统RealInfo组态监控软件 、三菱PLC、三菱变频器以及温度、湿度 、压力变送器等构成。(如图1

三、系统介绍:

进入系统后,首先进入“自动”界面如图2


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在“自动”界面 ,可以设置数据采样时间、工况总循环次数 、压缩机减速比以及要保存数据的文件名称 。最主要的部分还是工况参数的设置,如图2中的报表 。按照要求填写每条工况参数,为了使用的方便输入完所有工况参数后 ,点击“导出 ”按钮可以把报表保存起来。

保存的格式有两种,一种是TXT格式,一种是CSV格式 ,两种格式可以自行选择。同时还有把保存起来的文件导入的功能 ,点击“导入”按钮选择之前保存的文件点击“打开”,就OK了 。文件名称的输入是要保存数据文件的名称,这里保存的数据是数据变化保存的 ,保存的文件会保存在E盘的压缩机试验采集文档中。在操作界面的左下角有控制方式的选择,选择“手动 ”点击“确定”,然后就进入到“手动”界面。在手动界面可以手工的操作各个设备的开关 ,也可以输入一部分工况参数来测试运行 。

点击“运行 ”,系统开始进入运行状态,界面自动切换到“抄表画面” ,如图3。在“抄表画面”可以监视各个检测点的实时温度 、压力、转速、电压 、电流等参数,指示仪表还具有预报警和报警的功能,当测量值达到设定的预报警值时 ,指示仪表的填充色就变成黄色,当测量值达到设定的报警值时,指示仪表的填充色就变成红色。同时还可以统计总循环次数、工况的总运行时间以及当前运行工况和当前工况运行的时间 。在“抄表画面 ”界面也可以暂停和停止工况运行。这里要注意的问题是工况总运行时间和当前工况运行时间的统计。因为工况运行时间运行的控制条件比较多 ,某些控制条件容易考虑不到而引起时间统计错误 ,然后还有个分钟和小时的区分,注意进位和清零,比如分钟数统计到了60之后小时数加1 ,然后分钟数清零,假如不清零的话分钟有可能就显示90分钟等等情况 。


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此系统还具有报表查询功能。报表查询可以选择查询的起始时间和结束时间,查询数据在某个时间段内每个数据之间的时间间隔也可以自己设定 ,然后选择要查询的内容,点击“开始查询”所有查询的数据在报表中显示出来,点击“保存”按钮可以把查询的数据保存起来 ,如图4。


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四、小结:

RealInfo是紫金桥公司在长期的工程实践中发展起来的一套计算机监控系统 。RealInfo在数据通讯 、数据管理、数据交互方面有很大的优势 。用基于计算机测控系统代替手工操作,提高了自动化水平,改善了工作条件 ,确保了检测数据的精确、可靠。

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