紫金桥监控组态软件在公路隧道上的应用

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关键词: 摘要:本文介绍紫金桥监控组态软件在公路隧道上的应用,对系统组成和主要功能特点进行了说明。一、概述随着城市快速交通的建设,...
  • 关键词:
  • 摘要:本文介绍紫金桥监控组态软件在公路隧道上的应用,对系统组成和主要功能特点进行了说明 。

一 、概述

随着城市快速交通的建设 ,保证道路具有较高的服务水平 ,实现对交通运行的宏观管理和调度,平滑交通流 、控制车速、减少交通拥挤和阻塞、提高道路的通行能力,及时发现重要路段的偶发事故 、故障等造成的交通阻塞 。增强交通管理部门对道路异常事件的处理能力 ,及时发现道路服务水平,提高道路在事件状态下对交通的引导能力。

二、系统架构

本系统由双环网构成,局域网内共有16个交换机 ,每个交换机下接有、火警主机 、摄像机云台等,通过PLC对灯光以及风机进行逻辑控制,采集风速、照度、限速的模拟信号;火警主机将每条隧道的实时火警状态进行上传;摄像机将隧道内每个车道的信息进行采集 ,由计算机进行分析,同时由矩阵调看每个视频信号点的实时图像。系统包含有交通监控系统 、通风检测系统、照明检测系统、火灾报警系统 、语音广播系统、视频监控系统,如下图所示:

三、系统功能描述

交通监控系统 ,主要针对每个隧道每条车道的状态进行实时显示,并保存记录,通过曲线 、报表的方式进行分析 。同时将各种违章行为的图像进行抓拍保存下来 ,并提供违章记录的查询。

火灾报警系统 ,火警设备主动将报警上发给中心监控系统,由中心监控系统将报警信息实时显示,将报警信息的地址 、报警类型进行记录;同时 ,此系统与视频矩阵系统进行关联,当某个区域发生火警时,由上位机进行判断后 ,立即对矩阵下发切换的信号,将火警区域的视频进行显示。

通风、照明、语音广播系统,此系统由PLC进行信号的采集 、控制 ,通过上位机对车道指示器进行通行、禁止的信号下置,同时将VICO的数据采集上来,由人工设定好的参数来判断是否自动开启风机;当上位机采集到照度仪的信号达到设定的条件后 ,进行加强灯的开启动作 。同时,上位机对每条隧道的语音广播直接进行开关的控制等。

视频监控系统,矩阵系统内有63个摄像机/云台 ,而监视器只有12台 ,在紫金桥的中心监控平台中,可以直接对矩阵进行画面的切换,同时对云台进行各种方向等动作的控制。

四、总结

紫金桥监控组态软件提供丰富的驱动接口 ,可以将各种不同的系统整合到一起,集中进行监视,并使各个系统之间的互动性更高 ,极大的提高了整个项目的性能 。

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