经过多年的努力，在研发、管理以及多个领域的综合优化结果下，我国的太阳能光伏发电成本是一降再降 ，已经可与燃煤发电相媲美了——2020年的平均上网电价已降至0.35元/千瓦时。
南生注意到 ，我国贵州省的现行燃煤发电标杆上网电价为每千瓦时0.3515元，且上浮不超过10% ，下浮原则上不超过15% 。我国黑龙江省的燃煤发电上网基准价0.374元/千瓦时 ，甘肃省则为0.3078元/千瓦时 。
沿海经济发达地区由于动力煤的成本上涨，燃煤发电成本还略高一些。在风力发电成本依然较高的背景下 ，光伏发电成本“已先行降落” ，且未来五年的成本还会下降三分之一左右，很有可能成为最低成本的能源供应生产方式 。
光伏发电 ，有利于我国实现“碳达峰 、碳中和 ”
根据国际研究机构伍德·麦肯齐（Wood Mackenzie）发布的报告显示：在中国 、美国、欧盟 、日本等多国的推动下 ，过去的二十年里太阳能光伏发电成本已经下降了90%，并且在未来十年内可能还会再下降15%至25% 。
其中 ，咱们中国 ，就是全球太阳能产量投资 、制造、专利和发电量最大的国家——2020年我国太阳能总装机容量达253GW，较上年增加49GW，目前约占全球太阳能装机总量的三分之一。
从原创专利的申请数量来看 ，中国在2013年就超过日本 ，成为最大的专利申请国；在伏板生产的四大环节中，我国在全球的比重“低的达到近七成 ，最高的甚至接近100% ” 。现在 ，发电成本又大幅下滑，我国光伏发电预计又将进入高增长期 。
根据国家发展改革委能源研究所等机构的预测 ，到2030年左右 ，我国光伏发电成本降低到0.2元/千瓦时，多个省份的太阳能装机容量成倍增长。到2050年左右 ，成本会继续下滑 ，我国近四成的用电量将来自太阳能 。
随着光伏等清洁能源的持续发展，中国将在实现“碳达峰”和“碳中和 ”的路上越走越稳 。不仅如此 ，还将为“一带一路 ”沿线及广大的欠发达国家和地区 ，提供了全新的发展路径，帮助他们跨过先污染后治理的老路，一步踏入可持续发展的快车道。
不用再走发达国家的老路 ，形成新的发展机遇
虽然我国太阳能光伏产业发展迅速 ，发电成本也已经大幅下滑，当前已经可以燃煤发电相媲美 。但是 ，“弃光”现象依然不减——今年一季度依然达到了2.5% ，西北地区的光伏发电大省弃光率依然超过5% 。
有专家建议，光伏发电本身不够稳定。除了强化并网环节外 ，应重点采用多种类型储能技术 ，对“储能+新能源 ”系统进行多种方案配置，提升储能系统平滑功率曲线的作用 ，解决光伏发电的波动性。
此外就是实施电能替代 ，促进能源清洁化发展 。以汽车为例，美国的每千人汽车保有量约为845辆 ，欧盟是423辆 ，日本是575辆，中国目前才173辆 。我们的汽车产业仍有较大发展空间，但如果依然是重点发展燃油车 ，那碳排放将会继续提升。
现在 ，我国新能源发展迅速，成本也大幅下滑——绿色转型的成本变得更低 。从历史跨度看 ，我国实施电能替代时机更好 ，并且有利于形成新的商业模式 。不用再走发达国家的老路，形成新的发展机遇。本文由【南生】整理并撰写 ，无授权请勿转载 、抄袭！
