【上海高端陪游预约】气候治理,发达国家须拿出诚意

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上海高端陪游预约_:气候治理,发达国家须拿出诚意

  既要承担减排责任 又要兑现援助承诺  气候治理,发达国家须拿出诚意

  世界气象组织(WMO)近日发布《2020年全球气候状况》报告指出,2020年仍是有记录以来三个最热的年份之一,全球平均温度比工业化之前水平高出约1.2摄氏度。气候变化是当前全人类面临的最严峻挑战之一。专家指出,各国尤其是主要发达国家要拿出切实行动,落实国家自主贡献目标。

  “已没有时间可以浪费”

  《2020年全球气候状况》报告显示,自2015年以来的6年是有记录以来最热的6年,自2011以来的10年是有记录以来最热的10年。2019年和2020年全球主要温室气体浓度持续上升,2020年全球平均海平面仍在继续上升。

  当气候变化叠加新冠肺炎疫情,随之而来的负面影响是巨大的。WMO的报告指出,2020年极端天气加上新冠肺炎疫情给数百万人造成双重打击,与疫情有关的经济衰退未能抑制住气候变化驱动因素和不断加速的影响。

  WMO秘书长佩蒂瑞·塔拉斯不无担忧地表示,报告所提供的所有关键气候指标及相关影响信息都在强调,无情持续的气候变化、极端天气气候事件的发生频率和强度增加,以及其带来的重大损失和破坏,都正在影响着人类、经济和社会。

  “今年是关键的一年,已没有时间可以浪费。”联合国秘书长古特雷斯日前谈及气候变化问题时指出。

  积极信号与治理困境并存

  近期,以气候变化为主题的国际双边及多边会议接连举行。经过4月15日至16日会谈后,中美双方代表在上海达成应对气候危机联合声明。4月16日,中法德领导人举行视频峰会,就合作应对气候变化等问题交换意见。4月22日至23日,包括美国、中国、俄罗斯、欧盟在内约40个国家和地区的领导人共同出席领导人气候峰会。

  “这表明主要大国普遍认可应对气候变化是全人类的共同事业,也认识到国际合作的重要性,这是一个积极信号。”天津外国语大学国际关系学院院长李强在接受本报记者采访时指出,“同时也应注意到,在疫情及经济低迷的双重影响下,个别国家倾向用对抗性思维看待气候问题,破坏了气候治理领域的国际共识。”

  哥本哈根气候共识中心主任比约恩·隆伯格近日在接受媒体采访时表示,全球气候治理中仍存在不公平现象:富裕国家制定高碳排放标准和政策来推动绿色能源的使用,包括征收能让他们赚钱的碳关税,结果却是发展中国家为此买单。

  李强指出,目前全球气候治理仍面临三大困境。“一是疫情期间部分西方国家作出‘甩锅’‘截胡’‘垄断疫苗’等不利于团结的举动,降低了国家间的信任度;二是各国忙于抗疫复苏,在气候变化领域的投入意愿受到影响;三是某些发达国家对《巴黎协定》中明确规定的气候援助资金存在争议。”

  “需要立即采取行动”

  “各国需要立即采取行动,保护人类免受气候变化的灾难性影响。”古特雷斯近日呼吁各国作出具体承诺。同时,他还呼吁发达国家要为发展中国家提供气候资金,尤其是兑现每年为发展中国家提供1000亿美元应对气候变化的承诺。

  国际货币基金组织总裁格奥尔基耶娃日前表示,在全球经济努力走出衰退的当下,抓住机遇扩大绿色投资、推动经济转型尤为重要,而且应对气候变化的努力可以带来经济增长和就业。

  法国《观点报》近日刊文称,中国宣布将力争2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和,显示出对气候变化议题的高度重视与推动加速减排的坚定立场。中国将扮演未来全球气候治理领域的核心角色。

  李强指出,在全球气候治理问题上,国际社会要坚持共同但有区别的原则、公平原则和各自能力原则,坚定不移地走多边主义道路,推动落实《巴黎协定》。发达国家要带头兑现出资承诺,帮助发展中国家提高应对气候变化的适应能力和技术能力。各国尤其是主要大国要尽快落实国家自主贡献目标,展现责任担当。

李嘉宝

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上海高端陪游预约_:陕西定边急寻新冠密接的接触者 详细行程公布:涉电影院、火车站等场所

  据定边县联防联控工作领导小组消息,2021年4月25日17时,接榆林市联防联控办反馈,定边县境内有外省反馈的境外输入新冠肺炎确诊病例的密切接触者2人。接反馈后,定边县联防联控工作领导小组迅速对2名密切接触者进行集中隔离医学观察,抗体初筛和核酸检测结果均为阴性,并对密切接触者所有涉及场所进行消杀。现将有关情况通报如下:

  反馈的密切接触者杨某某、其妻路某某,于4月24日19时30分左右乘坐火车到定边,随即乘坐出租车前往新区金龙酒店(公寓);20时17分步行到达袁记串串香火锅店吃饭,21时13分离开;21时21分步行到达吴波醉生鲜水果便利店购买水果,又在隔壁奶茶店购买奶茶;22时步行返回金龙酒店(公寓),再未外出。4月25日12时59分2人步行到聚香缘酒店吃午饭,13时30分离开;13时40分步行到东正街李宁服装店购买衣服,14时离开;14时2分步行到百盛商场2楼裁缝店截裤边,14时20分离开;15时18分步行到达家乐时代广场店,乘坐电梯到达5楼家乐电影院,其间路某某15时35分至15时42分乘电梯到负一楼超市购买饮料,之后再次乘电梯返回5楼观看电影,17时14分离开家乐时代广场返回金龙酒店(公寓);18时由救护车转运至集中隔离酒店。

  截至4月26日8时,共排查出杨某某夫妇在定边县辖区内的密切接触者25人,均已在县内定点隔离酒店进行集中隔离,第一次核酸检测结果均为阴性。

  请在上述同一时间段内出现的人员,立即与定边县联防联控办联系(0912-4215409),落实防控措施,如出现发热、咳嗽、腹泻等症状,请立即前往定边县人民医院定点发热门诊就诊,就医过程尽量避免乘坐公共交通工具。对因瞒报、谎报造成疫情扩散等严重后果的,依法追究责任。

  目前,定边县疫情防控工作总体平稳,重点人员、重点场所、重点部位管控有序。请全县广大市民以官方发布信息为准,切勿造谣、信谣、传谣,对制造谣言、散布谣言引起社会恐慌、造成严重后果的将予以严惩。(总台央视记者 陈武 钱金库)

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上海高端陪游预约_:这一天,跟随外卖小哥“穿街过巷,连接人间烟火”

  他们“不在乎别人定义,只想每天安稳在路上”

  这一天,跟随外卖小哥“穿街过巷,连接人间烟火”

  本报记者白佳丽、刘惟真、梁姊

  在问答平台上有人提问:“有一个外卖骑手男友是什么体验?”

  高分回答写道:“看着外面的骑手会觉得每个人都是他,体会他的心酸,怕下雨,怕突然变天,也怕他会接不到单,怕被顾客嫌弃送得太慢或者弄洒……”

  这些担心,我们在接到外卖时是否想过?劳动节前夕,本报记者跟随天津市一名外卖小哥24小时,真实记录下了这份“穿过大街小巷,连接人间烟火”的工作。

  “扣掉5.48元,等于白送一单”

  做骑手一年多,彭辉比绝大多数人都熟悉这座城市。大到商场每层卖什么,小到最近的公厕在哪里,大幅广告上的房价来回看的次数多了,他都烂熟于心。但他又像隔着玻璃在看这座城,“网红”店里常取送的甜点他从未尝过,桌游吧里的游戏他并不了解。为了省钱,奔波送餐后,他就“宅”在10平方米的老旧合租屋里。

  早上9点,彭辉轻手轻脚起床,生怕吵醒另外三个同伴。前一天天津狂风大作、雨落不止,跑单近12个小时的他凌晨才睡下。

  每月租金1200元的出租屋,位于寸土寸金的市中心。之所以住在这里,是为了接到更多订单,也是为了在单少时方便休息。他与另一位外卖骑手,以及两个怀揣着对大城市的向往前来借宿的朋友住在一起。

  洗脸、刷牙、洗头,不到五分钟时间,彭辉就在逼仄的洗漱间完成了准备工作。镜子里,一张年轻的圆脸上留下了明显的口罩印记。“夏天没到就这么黑了。”他笑了笑,拿起手机、头盔,没吃早饭,就匆匆出了门。

  暮春的天津,行人已开始换上单衣。彭辉跨上车,把带有油渍的蓝色薄羽绒外套裹紧了些。戴好头盔、打开App、刷脸上线、申报体温……一天的工作开始了。这辆电动摩托车,是每月360元价格从熟人那里租的。

  等单时,25岁的彭辉讲起了自己的经历:出生在黑龙江一座小村庄;初中毕业后,辗转西安、大连,试过不少职业,梦想成为一名厨师;来天津后在餐厅学艺,去年受疫情影响离开了餐厅,加入了外卖骑手的队伍……

  外卖骑手一般分为专送与众包两类。专送指的是配送站的全职骑手,定点上下班、接受系统派单,能拿底薪。而众包则相对自由,一人一车,底薪低、门槛低,可以自由抢单。彭辉属于后者。

  “也在饿了么团队里干过,单量稳定、片区固定,但各方面要求更严格,时间也不自由。所以干了几个月后,我和几个朋友都退出了团队。”他说。

  他每半个月休息一天,每天大约跑40单,每单配送费用五六元左右,一月能赚6000多元。“不过平台的配送价格总在变,最近是淡季,配送费普遍不高。”他说。

  “常有人说,我们拿命换钱,那是因为骑手有两‘怕’。”彭辉解释,头一怕就是超时,平台少则扣掉配送费的20%,多则扣掉80%。

  他打开手机,给记者展示前一日超时被扣钱的一单。

  “昨天这家店铺‘爆单’了,我有三份订单都是它家的,但出了两份餐后,第三份迟迟做不出来。”当时这家店铺被一群骑手围得水泄不通,彭辉只好先将前两单送往顾客家中,再赶忙返回取第三单,可紧赶慢赶,还是超了时,遭到顾客投诉,“扣掉5.48元,等于白送一单”。

  第二怕差评。“为什么现在差评反而成了要挟骑手的手段?顾客有时备注要另带东西,没带就会给差评,店家超时我们也要‘背锅’,几单差评就要扣掉3元。”他委屈地说。

  等待的每一秒都是煎熬

  很快,彭辉接到了今天的首单。百度地图显示,驾车需要20分钟到达。一接到单,彭辉像换了个人,穿梭于人流密集的区域,驾轻就熟地飞奔。跟在后面的记者,心却提到了嗓子眼。从出发、取餐到送达,彭辉只用了30分钟,“这一单收入8元,如果送迟了,至少要被扣掉1.6元。除了快,没别的办法。”

  临近午饭时间,平台上的外卖订单瞬间增多,彭辉又接下了离商家不远的一单。取餐后,他小心翼翼地将它装入保温箱,又开始飞驰而去。

  不过,他遭遇了今天第一次出餐“堵车”——这家“网红店”外卖订单满满,他排队等待了五六分钟,才拿到了自己要配送的那份。普通人刷几条短视频就能度过的5分钟,对彭辉来说,每一秒都是煎熬。

  “这家店员经常不理人,说话也不太客气。碰见脾气冲的骑手,有时还动起手来。”彭辉抱怨着。

  为了赶上这两单的配送时间,彭辉明显又提了速,行人不多的小路口,他直到主干道红灯前才猛踩刹车。“一般小路的红灯我们都不等,可如果不是配送时间太紧,谁想闯红灯啊,也怕出事故。”他无奈地说。

  很快,彭辉同时接下了8单。“这是我的极限,有些老到的骑手,手里同时能挂10单。”来不及再多说一句,彭辉看了一眼系统规划的路线,开始一家家取单,每次交接几乎都是一路小跑。

  取餐还算顺利,但送餐就没有那么容易,送完一单,彭辉就需要快速给下一单顾客打电话,确定放餐的位置,只有这样,才能节省几秒时间。8单结束,地图上被他画出了一个不规整的五角星,而记者已经像是跑了场长跑,汗流不止。

  “一挂8单,那就一点闲工夫都没有,多等一秒都不能,一旦在一处耽误一两分钟,后面的就全赶不及了。”彭辉说,一次他因为等电梯时间久了点,剩下的4单都超了时。“最可怕的是超时多了会被限制接单,我就被限制过,还得去重新参加培训才能再接单,连着几天都没有收入。”

  中午12点,天空飘起了雨,路人都在纷纷躲避,彭辉却盼着再下大点。“这样就会有恶劣天气补贴,每单能多赚1到10元不等,前天雨下得大,我5单就挣了70元左右。所以遇到沙尘暴、大雪、大雨我就疯狂跑,一天能赚几天的钱。”

  穿雨衣送餐不便,彭辉就选择淋雨。但为了餐食不湿,停车后他用手护住外卖,迈开大步快速闪入写字楼。

  乘上客梯后,麻烦又来了——坐电梯得刷卡。彭辉打电话给顾客,让帮忙在楼上按动电梯,可上下几次,电梯终究没停在顾客所在那一层。“电梯里没信号,只能干着急。”近10分钟后,餐食才被送到了指定楼层。

  说话间又来了新订单。由于这一单时间较充裕,彭辉路过一处公厕时停了下来。在常跑的区域里,他记得几处公厕的位置。但为了减少上厕所的次数,彭辉几乎不喝水。

  这一单的顾客住在小区七楼,没有电梯。彭辉拎起外卖,两阶两阶快速拾级而上,有些气喘吁吁。“有次停电,我爬了20多层呢!”爬楼,是对外卖骑手的重要考验之一,“这也淘汰掉了很多年纪大的骑手。”

  第二个送餐高峰,从下午5点开始。披着一天中最后一缕阳光,彭辉继续穿行在这座城市。

  入夜,彭辉关上了自动派单模式,每天仅有7次拒绝派单的机会,他一般留在晚上用。

  “车多、路黑,一着急就容易出事故。”彭辉说,一次他在郊区送外卖,路上突然蹿出一只黄鼠狼,吓得他差点摔倒。

  华灯初上,彭辉今晚的订单都集中在五大道——天津著名的商业区。小洋楼亮起了灯,树影婆娑下格外好看。他无心欣赏,一双眼睛不是在看路,就是在看手机。

  彭辉接到了一个送到桌游吧的订单,完成交接后他有点疑惑地问记者:“现在年轻人好像挺流行玩桌游的,这是个啥?”听过记者的讲述,他显得有点落寞,“我从来都没玩过。”

  只想安安稳稳在路上

  彭辉的午饭,一般都是在家附近的一家板面馆解决。“平时很少吃早饭,等到下午两点左右订单少了就吃午饭,有时回家做,多数时候在这儿吃。”彭辉说,这家一碗面十块钱的小店,分量足又省钱,成了不少骑手的“食堂”。这顿饭后,他会撑到晚上12点再“补充能量”。每天吃饭的花销,彭辉都精打细算。

  下午订单少时,彭辉或是在平日订单较多的商家门口静候,或是回出租屋休息,等待晚高峰的到来。闲下来的彭辉,和记者聊起了心里话,“在这里没几个朋友。”

  哪家店出餐慢,哪个路口何时有交警站岗……聊起做骑手积累的经验,彭辉的话匣子开了。他说自己最喜欢送往酒店的订单,“不用上楼,放在楼下就能走。”而他最不愿意送的是蛋糕。“一个蛋糕一百多块钱,车子稍微一颠就会坏,坏了就让我们赔,相当于一天白干。”

  “有的骑手早晨5点多钟就出来跑,一跑跑到大半夜,一个月能赚一万多元。”彭辉觉得自己还不够努力,“能干的都是三十多岁的,上有老下有小。我就自己一个人,爸妈种地够温饱,就希望我平平安安。”

  彭辉细数平时最费钱的地方:“耳机是最常坏的,因为总要接打电话。还有就是数据线,送餐时候拔下来、接单时候插上去,插插拔拔一个月能用坏好几根。鞋子也容易破,捡便宜的买,经常一个月就穿坏了。”

  提起五险一金,彭辉说,他也搞不清楚。不过接触的骑手多了,他也会担心自己的身体问题,“三十多岁的老骑手就落了一身的毛病,我现在雨天关节也会疼。”

  几天前的一场暴雨中,有顾客看彭辉身上淋湿了,又没有雨具,就把家里的一次性雨衣送给了他,还帮他给手机套上了塑料壳,这让他感动了许久。“平时,顾客顶多就是说声谢谢,我已经很满足了。大多数人,就只是从门缝里伸出一只手。”

  他没和父母说起过——去年送餐路上,他曾勇敢地救起了两名落水者。但因为还要继续送餐,救完人湿漉漉的他转头就继续上路,“接餐的顾客看到一身水的我,问也没问一句。”他有些失落。

  可不管温情还是冷漠,彭辉从不怀疑自己工作的价值,甚至从中升华出了一种令人敬佩的豁达——“总有人抱怨我们的工作不受人尊重,但人只要有梦想就行。”他说。

  为了梦想,彭辉正在努力。

  前两天,他花900元“淘”来了一辆旧三轮车,打算送餐之余,支起摊子卖点炸串。

  聊起即将开张的小买卖,他的语气里掩饰不住喜悦。“这就是为了我以后开店积累经验!”开店,开一个专做外卖的小店,是他的终极梦想。他咨询过,这至少需要8万元左右的投资,但他的积蓄还远远不够。

  彭辉已经三年没有回家了。“想家但不能回去。”他解释,回家走亲访友容易把辛苦攒下来的钱花光,只好把想家的情绪藏在心里。平日,他最奢侈的享受就是和几个朋友喝顿小酒,吐吐苦水。他期待着有一天自己的账户上能有20万元,这样就可以回到家乡,买套楼房,娶妻生子。

  指针指向晚上12点,城市已经睡着。彭辉把最后一单送达顾客家中,拖着疲惫回到出租屋。

  给电动车的电池充上电,他瘫在床上翻看起了骑手群里的聊天记录,几个还没下工的老哥正在群里热火朝天地聊着今天的收入。

  这个叫“万元户”的群里,一共有23名外卖骑手,群名代表了他们最大的心愿——希望每个月都能收入一万元以上。

  枕着一天的疲惫,原本执意说留记者多聊一会儿的彭辉,却靠在床头打起了瞌睡。再天亮,他又将开始新一天的奔波。

  这是彭辉职业生涯中普通的24小时,这是数百万名外卖骑手平凡的一天。

  数据显示,仅去年一年,在美团外卖平台上获得收入的骑手就超过470万人,他们全年共送出了101亿笔餐饮外卖。

  有专家总结,外卖骑手当下特征为“强吸引、弱契约、高监管、低反抗”。彭辉不在意别人对他的定义,他只想每天安安稳稳在路上。

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上海高端陪游预约_:乡村振兴促进法草案三审 增加规定严禁耕地非农化、非粮化

  中新网北京4月26日电(李京泽 梁晓辉)乡村振兴促进法草案于4月26日提请十三届全国人大常委会三次审议。草案进一步强调保障国家粮食安全的重要性,并增加防止耕地“非农化、非粮化”等规定。

  相比于草案二审稿,三审稿将保障国家粮食安全的内容移至总则,并在保障国家粮食安全应当坚持的原则中增加“坚持藏粮于地、藏粮于技”。

  草案增加规定,国家实行重要农产品保障战略,构建科学合理、安全高效的重要农产品供给保障体系;严格控制农用地转为建设用地,严格控制耕地转为林地、园地等其他类型农用地。

  草案同时增加了一条保障种子安全的专门规定,包括:加强农业种质资源保护利用和种质资源库建设,实施育种关键技术攻关,鼓励种业科技成果转化推广,建立并实施种业国家安全审查机制,促进种业高质量发展等。(完)

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